Bulharsko a Španielsko - nové exportné trhy pre Solaris

Výrobky značky Solaris vstupujú na nové exportné trhy.

Bulharsko a Španielsko sú 21. a 22. krajinou na mape zahraničných odberateľov spoločnosti. V posledných dňoch firma podpísala kontrakt na dodávku trolejbusov do Sofie a tiež do Girony.

Debut Solarisov v Bułharsku
Sofia Electrotransport EAD, to je názov dopravcu v hlavnom meste Bulharska, ktorého flotila sa posilní o tridsať trolejbusov Trollino v dvanásťmetrovej verzii.
Solarisy so zberačmi pre Sofiu budú poháňané elektrickými motormi firmy Škoda. Vybavené ďalším motorom, budú vozidlá schopné jazdiť aj bez trakcie. Celá zakázka bude dokončená do konca prvého štvrťroka roku 2011.

Sofia je jedným z pätnástich miest v Bułharsku, ktoré prevádzkujú trolejbusové systémy. V hlavnom meste existuje deväť trolejových vedení v celkovej dĺžke 104 km, ktoré sú prevádzkované 148 trolejbusmi, predovšetkým značky Ikarus. Teraz sa budú môcť cestujúci v aglomerácii mesta s takmer 1,5 miliónom obyvateľov presvedčiť o výhodách nízkopodlažných Trollino 12.

Bulharsko je štrnástou krajinou a Sofia dvadsiatympiatym mestom, ktoré nakúpilo trolejbusy Solaris.
V uliciach Európy jazdí už viac ako 400 trolejbusov Trollino z Bolechowa.

Solaris na Pyrenejskom polostrove

Ďalším exportným trhu Solarisu je Španielsko. Pre nákup prvého autobusu značky Solaris v Španielsku sa rozhodla firma Transports Municipals del Gironès SA. Dopravca sa rozhodol pre najmenší spomedzi Solarisov-autobus Alpino o dĺžke 8,6 m.

Solaris sa prvýkrát na Pyrenejskom polostrove prezentoval vlani, kedy dodal do Portugalska trolejbus Trollino 12 do mesta Coimbra.

---

---

BUSportál vyberá z poľského originálu TS Solaris Bus & Coach S.A.

Bułgaria i Hiszpania - nowe rynki eksportowe Solarisa

Produkty marki Solaris wjeżdżają na nowe rynki eksportowe. Bułgaria i Hiszpania to już 21 i 22 kraj, na mapie zagranicznych odbiorców spółki. W ostatnich dniach firma podpisała kontrakt na dostawę trolejbusów do Sofii oraz autobusu do Girony.

Debiut Solarisów w Bułgarii
Sofia Electrotransport EAD to nazwa przewoźnika w stolicy Bułgarii, którego flota wzbogaci się o trzydzieści trolejbusów Trollino w wersji dwunastometrowej.

Solarisy z pantografem dla Sofii będą napędzane silnikami elektrycznymi firmy Skoda. Dzięki wyposażeniu w dodatkowy agregat spalinowy, pojazdy będą mogły jeździć również bez trakcji. Całość kontraktu zostanie zrealizowana do końca pierwszego kwartału 2011 roku.

Sofia to jedno z piętnastu miast w Bułgarii, które posiadają systemy trolejbusowe. W stolicy jest dziewięć linii trolejbusowych o łącznej długości 104 km, które obsługiwane są przez 148 „trajtków”, przede wszystkim marki Ikarus. Teraz pasażerowie aglomeracji liczącej blisko 1,5 miliona mieszkańców, położonej nad rzeką Bojańską, będą mogli przekonać się o zaletach niskopodłogowych Trollino 12. Bułgaria to czternaste państwo, a Sofia dwudzieste piąte miasto, które zakupiło trolejbusy Solaris. Po europejskich ulicach jeździ już ponad 400 Trollino z podpoznańskiego Bolechowa.

Solaris na półwyspie Iberyjskim
Kolejnym rynkiem eksportowym Solarisa została Hiszpania. Na zakup pierwszego autobusu tej marki w Hiszpanii zdecydowała się firma Transports Municipals del Gironès SA. Przewoźnik zamówił najmniejszy z oferowanych autobusów Solaris Alpino o długości 8,6 metra. – „Co prawda zamówienie dotyczy tylko jednego pojazdu, ale na rynku gdzie jest ogromna konkurencja lokalnych producentów jest to duży sukces. Z pewnością ten kontrakt już wkrótce zaowocuje kolejnymi zamówieniami od hiszpańskich klientów” – mówi Solange Olszewska Prezes Zarządu spółki.

Solaris po raz pierwszy na płw. Iberyjskim zaistniał w Portugalii gdzie w ubiegłym roku dostarczył trolejbus Trollino 12 do miejscowości Coimbra.